Koloběžka Xiaomi Electric Scooter 6 Pro zlevnila pod 13 tisíc. Ujede až 70 km a zvládne i rozbité cesty

Přidat Svět Androida mezi preferované stránky na Google

ať vám neunikne žádná Android novinka nebo sleva

Na hladké cyklostezce vám poslouží skoro jakákoli koloběžka. Jakmile ale cesta do práce vede přes kostky, rozbitý asfalt nebo kus polní cesty, začnete řešit kola a odpružení. Xiaomi Electric Scooter 6 Pro má obojí a s kódem ALZADNY10 ji teď na Alze koupíte za 12 599 Kč místo 13 999 Kč. Slibuje navíc dojezd až 70 km.

Rychlé shrnutí:
✅ Smysl dává, pokud jezdíte delší trasy po horším povrchu a chcete dojezd, kvůli kterému nebudete nabíjet každý večer.
⚠️ Zvažte hmotnost 27,3 kg, kvůli které potřebujete povinné ručení, a nabíjení kolem devíti hodin.
💡 Za 12 599 Kč dostanete stejně velkou baterii jako u dražšího modelu Max, jen bez barevného displeje a zadní kotoučové brzdy.

Kód ALZADNY10 ubere 1 400 Kč

Minimální cena před akcí byla na Alze 13 999 Kč. Kód ALZADNY10 z ní ubere desetinu, takže zaplatíte 12 599 Kč a ušetříte 1 400 Kč. Proti oficiálnímu e-shopu Xiaomi, kde koloběžka stojí 14 399 Kč, je rozdíl ještě o čtyři stovky větší.

Xiaomi letos do Česka přivezlo pět koloběžek řady Electric Scooter 6, jak jsme psali v březnu. Model Pro v ní stojí mezi městskou „šestkou“ a výkonnějšími verzemi Max a Ultra. Na Alze má hodnocení 4,7 z 5 od 15 zákazníků, doporučují ji všichni a prodalo se jí přes 500 kusů.

Terénní kola a odpružení na rozbité cesty

Hlavní důvod, proč sáhnout po verzi Pro, je podvozek. Koloběžka stojí na 12palcových terénních pneumatikách s hrubým dezénem, které by podle výrobce neměly prokluzovat na štěrku ani hlíně. Světlá výška 143 mm pak pomáhá přes obrubníky a kořeny.

Vpředu pracuje dvojité pružinové odpružení se zdvihem 40 mm, vzadu centrální pružinový tlumič. Zázraky na hrubé dlažbě nečekejte, rány ale ztlumí víc než pevná vidlice. Plošina je dlouhá 75 cm a vzadu se zvedá do mírného kicktailu, takže nohy můžete během jízdy přestavit.

Zadní bezkartáčový motor má jmenovitý výkon 400 W a ve špičce až 1 000 W. Xiaomi uvádí stoupavost 22 %, měřilo ji ovšem s jezdcem o hmotnosti 75 kg. Těžší jezdec bude v prudkém kopci nejspíš pomalejší. Maximální rychlost je zákonných 25 km/h ve sportovním režimu, k dispozici jsou ještě režimy s omezením na 15 a 6 km/h.

Kolik ujede doopravdy?

Baterie má kapacitu 10 Ah, tedy 468 Wh, a výrobce k ní uvádí dojezd až 70 km. Ten ale platí pro jízdu stálou rychlostí 15 km/h s jezdcem o 75 kg, za bezvětří a při 25 °C. Když pojedete naplno 25 km/h, počítejte podle Xiaomi se zhruba 40 až 45 km. I to je na dojíždění po městě víc než dost.

Výrobce se chlubí i nižší spotřebou. Předchozí Scooter 5 Pro měl podobně velkou baterii a sliboval 60 km, nový model má podle Xiaomi spotřebu 6,69 Wh na kilometr místo 7,95 Wh. Nezávisle to ověřit nedokážeme, rozdíl v tabulkovém dojezdu ale odpovídá.

Nejlepší koloběžka od Xiaomi krásně zlevnila! Češi ji zbožňují Jakub Kárník Zprávičky Jakub Kárník Zprávičky

Dvě funkce, které dojezd a bezpečnost ovlivňují, jsou z výroby vypnuté. Rekuperaci i kontrolu trakce TCS si musíte zapnout v aplikaci Xiaomi Home, kde jde také zamknout motor nebo stáhnout aktualizaci firmwaru. Plné nabití trvá podle Alzy zhruba 9 hodin, koloběžka tak bude většinou viset na nabíječce přes noc.

S 27 kilogramy počítejte i s povinným ručením

Koloběžka váží 27,3 kg. Do třetího patra bez výtahu ji každý den nosit nechcete a ani přenášení v MHD nebude nic příjemného. Hmotnost navíc přesahuje hranici 25 kg, od které je u elektrokoloběžek povinné ručení. Vyjde na pár stovek ročně, ale vyřídit ho musíte.

Proti dražším modelům Max a Ultra tu najdete pár úspor. Vzadu brzdí jen elektronická brzda E-ABS, kotoučová brzda je pouze vpředu. Chybí také barevný displej a podpora Apple Find My. Krytí IPX5 ji ochrání před stříkající vodou, jízdě v dešti a kalužím se ale máte podle výrobce raději vyhnout.

Vyplatí se vám 6 Pro za 12 599 Kč?

Xiaomi Electric Scooter 6 Pro je za 12 599 Kč s kódem ALZADNY10 rozumná volba pro toho, kdo jezdí delší trasy po kostkách, rozbitém asfaltu nebo nezpevněných cestách a má koloběžku kde nechat. Pokud nepotřebujete barevný displej a zadní kotouč, bral bych ji spíš než dražší Max. Kdo jezdí pár kilometrů po hladké cyklostezce a koloběžku musí nosit do schodů, ten s lehčím městským modelem ušetří záda i peníze za pojištění.

Jezdíte na koloběžce jen po asfaltu, nebo se nebojíte sjet i na polní cestu?

Přidat Svět Androida mezi preferované stránky na Google

ať vám neunikne žádná Android novinka nebo sleva