Sliby, chyby? Reálný dojezd Xiaomi YU7 Max zůstává za očekáváním

Xiaomi vlétlo do světa elektromobilů jako uragán. Po velmi zdařilém startu prodejů jejich prvotiny v podobě sedanu Xiaomi SU7 nedávno představilo i své první SUV v podobě modelu Xiaomi YU7. U něj, mimo jiné, zaujal udávaný dojezd nejvyššího modelu Max, který měl dle metodiky CLTC dosahovat až 750 km. Jaký je však reálný dojezd Xiaomi YU7 Max?

Reálný dojezd Xiaomi YU7 Max

Na začátek je potřeba uvést, že metodika CLTC uvažuje průměrnou rychlost automobilu 37,18 km/h a měla by tak testovat dojezd při městském provozu. To se odráží i ve větším množství zastavení a rozjezdů, než například u metodiky WLTP, kde je průměrná rychlost sice vyšší, ale s menším množstvím zpomalení a úplných zastavení. Stejně jako u většiny „laboratorních“ testů je i zde v porovnání s reálným nasazením jistá odchylka směrem dolů očekávatelná.

Čínští novináři si již mohli Xiaomi YU7 Max se 101 kWh baterií a dvojicí motorů vyzkoušet a reálný dojezd byl přirozeně jedna z prvních věcí, co je zajímala. Podmínky testu byly nastaveny poměrně jednoduše. Ve dvou lidech s klimatizací nastavenou na 24 °C při venkovní teplotě 30 °C kroužili po 84km dálničním úseku průměrnou rychlostí 99,6 km/h. A výsledek? Palubní počítač zahlásil nulový dojezd po ujetí 483 km, což je pouze 64,4% hodnoty naměřené pomocí CLTC metodiky. Xiaomi pak patrně řidiči nechává ještě jistou „dojezdovou rezervu“, neboť novináři byli po hlášce o nulovém dojezdu schopni urazit ještě dalších 9 km než se auto kompletně vybilo. V součtu tedy najeli na jedno nabití 492 km.

Jistě, na jednu stranu se i tak nejedná o nijak tragický výkon, na stranu druhou je ale stále výrazně za očekáváními. Pochvalu si Xiaomi YU7 Max odneslo alespoň od nabíječky, kde k plnému nabití zcela vybité baterie došlo za 37 minut. V rozsahu mezi 5 a 70 procenty pak nabíjení probíhalo výkonem 300 kW. Se započtením ztrát při nabíjení pak spotřeba auta v testu činila 22,1 kWh na 100 km.

Co na reálný dojezd Xiaomi YU7 Max říkáte? Stačil by vám?

Zdroj: arenaev.com